Whitley, 21 de Junho de 2012. Land Rover e Bowler, a fabricante britânica de carros de todo-terreno e veículos de desempenho de raid rali, acordaram uma parceria da marca, formalizando uma relação que já está em vigor há mais de uma década.
Esta nova parceria permitirá Land Rover Bowler e perceber um valor ainda maior a partir de seu relacionamento.
Sob o acordo, “ Desenvolvido pela Land Rover “ badging em carros Bowler da concorrência e em seus materiais de marketing reconhece o papel que a Land Rover a tecnologia desempenha no desempenho e na raça sucesso dos produtos Bowler. O “ Desenvolvido pela Land Rover ”branding também será destaque em evento conjunto e atividades promocionais.
Bowler irá beneficiar de acesso aos componentes do bloco propulsor e do chassis - engenharia em particular - e suporte técnico e desenvolvimento de Land Rover. Além disso, o acordo prevê um pedaço seguro de negócio de peças em andamento e permite que os engenheiros da Land Rover para esticar a sua criatividade e técnica em um programa de desempenho orientada para o extremo que traz novos conhecimentos que o núcleo de estrada Terra Range Rover.
Desde a sua primeira competição veículo de meados dos anos 1980, baseou o seu Bowler pilotos sobre Land Rover tecnologia. Modelos mais recentes da empresa - o EXR rali carro de competição ataque eo S-road vai EXR - ambos usam os motores modificados, chassis e outros componentes do Range Rover Sport.
Mark Cameron, Land Rover Diretor Brand Experience, Marketing Global, disse: “Os veículos Bowler demonstrar o tipo de dinâmica de desempenho, passeio, manuseamento e chassis que um veículo movido a Land Rover é capaz de quando levado ao extremo e liberada das restrições mais práticos .
“Por mais de vinte anos, a tecnologia da Land Rover tem alimentado Os jogadores em alguns dos mais difíceis e cansativa eventos off-road esportivos do mundo. Estamos orgulhosos de ter sido parte do sucesso Bowler e, assim como os seus mais recentes modelos chegam ao mercado, esta nova parceria formal será reconhecer plenamente o papel de Terras tecnologia Rover em alta performance Bowler de todos os veículos do terreno. “
Drew Bowler, diretor da Bowler, disse: “É o apoio da Land Rover, assim como sua tecnologia, que ajudou Bowler para ganhar uma reputação muito forte para o desempenho off-road extremo ao longo das últimas duas décadas. E como nós embarcar em uma nova era para o negócio - a introdução de nosso primeiro modelo projetado para uso fora de corrida competição - Estou muito contente que o relacionamento tenha sido formalizada.
“Com a confiança extra que vem com essa parceria marca, estou ansioso para trabalhar com a Land Rover para garantir que ambas as partes realizar o pleno potencial da nossa colaboração. Com planos ousados e ambicioso, tenho certeza que há momentos emocionantes pela frente em que ambas as partes terão benefícios positivos para nossos respectivas marcas. “
S Bowler EXR e EXR
Bowler pioneira carros de rally de raid no Reino Unido e é líder de mercado mundial na produção de corrida e veículos todo-terreno de desempenho, os quais são Desenvolvido pela Land Rover . Seguindo os passos de seus antecessores - o Wildcat Bowler (produzido a partir de 1997 a 2007) e Nemesis (2006-2011) - o EXR novo foi projetado, desenvolvido e produzido para competir em eventos mais difíceis do mundo Rally Raid, incluindo o Rally Dakar, o Rally Silk Way e os que compõem a Copa do Mundo de Ralis FIA de Cross Country. Estes eventos off-road duram entre três e 15 dias, com até 900 quilómetros percorridos a cada dia.
Várias gerações de modelos Bowler, incluindo o mais recente modelo EXR, estará competindo no Rally Reykjavik (Islândia) em setembro e será apoiado durante o evento por Bowler da equipa de serviço de fábrica.
O Bowler carro de competição EXR rali-raid - à venda a partir de £ 145.000 mais impostos locais - está em conformidade com as especificações da FIA T1. Ele usa uma versão modificada do 5,0-litro V8 naturalmente aspirado motor Faixa de gasolina Rover Sport, que é restrita a 300 cv de potência máxima e 582 Nm de torque máximo, de acordo com as restrições da FIA. O EXR está equipado com uma caixa manual de seis velocidades e Ricardo frente, centro e diferenciais traseiros.
Com base na forte herança da marca, a S Bowler novo EXR é a primeira Bowler projetada para utilização em estrada. Ele compartilha o EXR do chassi de base hydroformed (com o motor movido para trás 300mm) e comutadores diferentes, luz clusters e grades, todos do Range Rover Sport. O S EXR também compartilha os mesmos fortes e leves, painéis compósitos com seu stablemate competição de raça.
O S Bowler EXR é equipado com uma versão modificada do Range Rover Sport é sobrealimentado de 5.0 litros V8 produzindo 550 cv e 705 Nm. Com tal poder e torque disponível em um pacote leve como 1800 kg, acelerando a 60 mph leva apenas 4,2 segundos e velocidade máxima é limitada a 155 mph. O S EXR possui a seis-velocidade ZF transmissão automática e E-diff do Range Rover Sport 5.0 litros V8 Supercharged.
O S Bowler EXR Desenvolvido pela Land Rover tem um preço de R $ 155.000 mais impostos locais e fará sua estréia internacional no Festival de Goodwood de Velocidade (28 junho-1 julho), onde estará em exibição no Bowler Off-Road atividades de campo .